東京駅の新幹線喫煙所はどこ？東海道・東北のホーム別に確認

こんにちは、新幹線利用歴10年以上のkuniです。

東京駅で新幹線の発車前に一服しようとして、喫煙所がどこにあるか迷った経験はありませんか。

2024年春に東海道・山陽・九州新幹線の車内喫煙ルームが完全に廃止されたため、現在は乗車前に駅の喫煙所で吸っておくことが極めて重要になっています。

しかし、東京駅の新幹線エリアは東海道新幹線と東北新幹線で改札もホームも完全に分かれており、喫煙所の場所もそれぞれ異なります。

さらに、新幹線の改札内コンコース（待合スペース）には喫煙所がなく、ホーム上に上がらないと利用できない点も見落としがちな落とし穴です。

この記事では、東海道新幹線（14〜19番線）と東北・上越・北陸新幹線（20〜23番線）のホーム別喫煙所の正確な号車位置と、乗り遅れを防ぐための移動のコツを分かりやすく解説します。

東海道新幹線のホーム喫煙所と号車位置

東海道・山陽新幹線（のぞみ・ひかり・こだま）が発着する14番線から19番線ホームには、それぞれ専用の喫煙ルームが設置されています。

まずは自分が乗車する列車の番線と、予約した指定席の号車番号を手元のきっぷやスマートEXの画面で確認しましょう。

東京駅14番線と15番線の喫煙所位置

東京駅の14番線・15番線ホームは、主に東海道新幹線の定期列車や臨時列車が頻繁に発着する主要な乗り場です。

この14・15番線ホームにおける喫煙所の設置場所は、ホーム中ほどにある「11号車付近」となっています。

東海道新幹線の16両編成において、11号車は普通車指定席であり、車いす対応座席や多目的室が設置されている車両のすぐ近くです。

8号車から10号車のグリーン車を利用している場合、11号車寄りの扉から降りて歩けば数十メートルで喫煙ルームに到達できます。

一方で、1号車から3号車などの自由席車両から向かう場合は、ホームを約8両分（約200メートル）歩く必要があります。

東京駅のホームは混雑していることが多く、スーツケースを持った乗客が行き交うため、200メートルの移動には大人でも2〜3分ほどかかります。

自由席の利用者が喫煙所へ立ち寄る場合は、発車時刻の10分以上前にホームへ上がっておくのが安心です。

なお、14・15番線ホームは島式ホームとなっており、14番線側に停車している列車と15番線側に停車している列車の両方の乗客が同じ喫煙ルームを利用します。

ホーム床面や頭上の吊り下げ案内板には、タバコのピクトグラムとともに「喫煙ルーム Smoking Room」の誘導表示が明記されています。

朝夕のラッシュ時間帯や行楽シーズンの連休初日などは、喫煙室内が一時的に定員に達して入口で順番待ちが発生することもあります。

室内には高性能な換気設備と吸い殻入れが完備されていますが、スペースに限りがあるため、譲り合って利用する配慮が欠かせません。

発車ベルが鳴ってから慌てて自分の号車へ走ると転倒の恐れがあり危険ですので、時間にゆとりを持って利用してください。

東京駅16番線と17番線の喫煙所位置

16番線・17番線ホームは、のぞみ号をはじめとする過密ダイヤを支える中心的なホームです。

このホームには、東海道新幹線のホームの中でも特徴的な喫煙所の配置が見られます。

16・17番線ホームの喫煙所は、ホーム中ほどの「11号車付近」に加えて、品川・新大阪寄りの端に近い「16号車付近」にも設置されています。

16号車付近の喫煙所は、ホームの南端（有楽町寄り）に位置しているため、後方車両の指定席を利用する乗客にとってアクセスしやすいのが利点です。

たとえば14号車〜16号車の指定席を予約している場合は、わざわざホーム中央の11号車まで戻らずに、16号車側の喫煙ルームを利用すると歩く距離を短縮できます。

ただし、16号車付近の喫煙所はホームの終端部に近いため、中央改札や南乗り換え改札から上がってきたエスカレーターからはやや離れています。

改札階から南のりかえ口付近の階段を上がると、おおむね8号車から10号車（グリーン車付近）に出ることが一般的です。

そのため、改札からホームに上がった直後にそのまま11号車の喫煙所へ向かうか、自分の座席が15・16号車付近なら後方へ向かうかを判断するとスムーズです。

16・17番線も両側に新幹線が並ぶ島式ホームですので、16番線発の列車と17番線発の列車の利用客が重なると混み合います。

とくに夕方のビジネス帰宅時間帯は、山陽方面へ向かう長距離のぞみ号が連続して発車するため、喫煙所の利用者が集中します。

列車がホームに入線して扉が開く前に一服を済ませておくと、座席に落ち着いて荷物を棚に上げる余裕が生まれます。

東海道新幹線の16両編成では、南端の16号車から北端の1号車まで約400メートルの距離があることを常に意識しておきましょう。

東京駅18番線と19番線の喫煙所位置

18番線・19番線ホームは、丸の内側（在来線側）から最も東海道新幹線の改札寄りに位置するホームです。

こちらの18・19番線ホームも、16・17番線と同様に「11号車付近」および「16号車付近」に喫煙ルームが用意されています。

八重洲北口改札や日本橋口改札から新幹線コンコースに入った場合、最初に見えてくる新幹線ホームへの階段がこの18・19番線付近になります。

そのため、新幹線乗り換え口から最も近いホームとして利用客が多く、階段付近の人の流れも活発です。

18・19番線で11号車付近の喫煙所を目指す場合は、中央通路側の階段やエスカレーターを利用してホームに上がると最短ルートになります。

一方、16号車寄りの喫煙所を利用したい場合は、南通路側の階段から上がるか、ホームに上がってから品川方面（南側）に向かって歩くことになります。

ここで知っておきたいのは、東海道新幹線の号車番号の並び順です。

東海道新幹線は、東京寄り（北側）が1号車（自由席）で、新大阪・博多寄り（南側）が16号車（指定席）となっています。

つまり、数字が大きい号車ほど南側（品川寄り）にあり、数字が小さい号車ほど北側（神田・上野寄り）にあります。

この並び順を覚えておくだけで、「自分の座席が何号車だから、どちらの向きへ何両分歩けば喫煙所があるか」が直感的に判断できるようになります。

ホーム上の案内サインにも進行方向と号車の矢印が示されていますので、階段を上がった直後に確認する癖をつけると迷いません。

18番線と19番線の間にある喫煙所も、両番線の乗客が共用する構造ですので、入室前のアルコール消毒や周囲への配慮を心がけましょう。

車内喫煙室廃止に伴う乗車前の注意点

東海道新幹線を利用するにあたって、喫煙者にとって過去最大の変更となったのが車内喫煙ルームの完全廃止です。

JR東海、JR西日本、JR九州の各社は、2024年3月16日のダイヤ改正をもって、東海道・山陽・九州新幹線の車内にあった喫煙ルームをすべて廃止しました。

かつてはN700系やN700Sの3号車、7号車、10号車、15号車などに設置されていた喫煙ルームですが、現在は非常用飲料水の保管スペース等へと改修されています。

これにより、東京駅を発車した後は、終点の新大阪や博多、あるいは途中の停車駅に着くまで、車内でたばこを吸うことは一切できません。

のぞみ号の場合、東京駅を出発すると次の品川駅、新横浜駅まではわずか十数分ですが、その後の名古屋駅までは約1時間20分以上ノンストップで走行します。

しかも、途中の停車駅（品川・新横浜・名古屋・京都など）での停車時間はわずか1〜2分程度しかありません。

途中のわずかな停車時間でホームに降りて喫煙所を探すことは、乗り遅れや荷物を乗せたまま列車が発車してしまう重大なトラブルに直結するため極めて危険です。

したがって、愛煙家の方にとっては「東京駅のホーム上で発車前に吸い終えておくこと」が唯一の実質的な選択肢となります。

車内が完全禁煙化された詳しい経緯や全国新幹線の喫煙事情については、こちらの新幹線の喫煙事情と車内禁煙化のルール解説でも詳しくまとめています。

以前の感覚で「乗車してから車内の喫煙ルームに行けばいい」と考えていると、長時間の禁煙を強いられることになります。

同乗者や家族と一緒に移動する場合も、「ホームの喫煙所で吸ってから乗る」旨をあらかじめ伝えておくと、スムーズに行動できます。

ルール変更を知らずに乗車してしまい、長時間の移動中に困惑することがないよう、乗車前の準備を整えておきましょう。

乗車位置から喫煙所までの移動時間の目安

新幹線ホームに上がってから喫煙所へ向かい、再び自分の指定席や自由席の扉に戻るまでには、想像以上の時間がかかります。

新幹線の1両の長さは約25メートルあります。16両編成全体の長さは約400メートルにも達します。

これは小学校のグラウンドのトラック1周分、あるいは高層ビル1棟分の長さに匹敵する巨大な距離です。

例えば、1号車の自由席から11号車付近の喫煙所まで移動する場合、10両分ですから約250メートルを往復することになります。

荷物を持った状態で250メートルを歩き、喫煙所で3分過ごし、再び250メートルを歩いて戻ると、移動だけでも往復5〜6分、合計で8〜10分程度を要します。

さらに、喫煙所内が混雑していて順番待ちが発生した場合、数分間の待ち時間が加算されます。

もし発車5分前にホームへ上がった場合、1号車から11号車の喫煙所へ往復することは物理的に困難であり、乗り遅れるリスクが高くなります。

東京駅で喫煙所に立ち寄る場合の安全なタイムスケジュールとしては、発車時刻の「15分〜20分前」に新幹線改札を通過することをおすすめします。

ホームに上がったら、まず自分の座席の扉位置を確認して荷物を置いておくか、同行者がいれば荷物を見てもらってから喫煙所に向かうと移動の負担が大幅に軽減されます。

ホーム上にあるエレベーターやエスカレーターの位置と、喫煙ルームの号車番号を頭の中で照らし合わせておくこともスムーズな移動の鍵です。

一人旅で大きなキャリーケースを持っている場合は、無理に遠い喫煙所まで引っ張っていかず、自分の号車に近い喫煙所を事前に把握しておくことが賢明です。

万が一発車時刻まで残り数分しかない場合は、無理をして喫煙所へ向かうのを諦め、安全に乗車することを最優先してください。

東北新幹線のホーム喫煙所と改札内ガイド

東北・北海道・山形・秋田・上越・北陸新幹線が発着するJR東日本エリアの20番線〜23番線ホームも、喫煙所の配置が東海道側とは大きく異なります。

北日本や日本海側へ向かう各系統の新幹線を利用する方は、こちらのプラットホーム情報と改札内外の設備を把握しておきましょう。

東京駅20番線と21番線の喫煙所位置

東京駅の20番線・21番線ホームは、東北新幹線「はやぶさ」「やまびこ」や秋田新幹線「こまち」、山形新幹線「つばさ」などが多く発着します。

この20・21番線ホームには、ホーム両端に近い「1号車付近」および「14号車付近」の2箇所に喫煙所が設置されています。

東北・北海道新幹線の「はやぶさ」などの10両編成や、山形・秋田新幹線を併結した17両編成など、JR東日本の新幹線は編成両数が多様です。

1号車付近の喫煙所は、ホームの南寄り（東京・神田寄りではなく有楽町寄り）に位置しており、普通車指定席の先頭寄り座席に近い場所です。

一方、14号車付近の喫煙所は、ホームの北寄り（上野・大宮寄り）に位置しています。

「はやぶさ」と「こまち」が連結している17両編成の場合、1号車〜10号車が「はやぶさ」、11号車〜17号車が「こまち」となります。

そのため、「こまち」の指定席に乗車する予定の方は、14号車付近の喫煙所を利用すると目と鼻の先で非常に便利です。

逆に、「はやぶさ」のグランクラス（10号車）やグリーン車（9号車）に乗る場合は、1号車側よりも14号車側の喫煙所のほうが歩く距離が短くて済みます。

東北方面の新幹線も車内喫煙室は一切存在しないため、乗車前にこの2箇所のどちらか近いほうを利用して一服を済ませておく必要があります。

なお、他の主要駅の喫煙所事情については、こちらの仙台駅新幹線ホームの喫煙所ガイドでも詳しく解説していますので参考にしてください。

JR東日本管内の新幹線ホームは、冬場に寒風が吹き込むこともあるため、喫煙室の扉はしっかり閉めて防寒と分煙を両立させましょう。

東京駅22番線と23番線の喫煙所位置

22番線・23番線ホームは、北陸新幹線「かがやき」「はくたか」や上越新幹線「とき」「たにがわ」が主に使用するホームです。

こちらの22・23番線ホームにおける喫煙所の設置場所は、「11号車付近」および「13号車付近」となっています。

20・21番線ホーム（1号車・14号車）とは異なり、22・23番線ではホームの中央から北寄りにかけて2箇所が集中して配置されているのが特徴です。

北陸新幹線や上越新幹線の主力車両であるE7系・W7系は12両編成で運行されています。

12両編成の場合、11号車がグリーン車、12号車がグランクラスとなっており、11号車付近の喫煙所は優等車両のすぐ目の前に位置しています。

また、13号車付近の喫煙所は、臨時列車や他系統の編成分割に対応する位置にあり、11号車側が混雑している場合の分散先としても機能します。

普通車指定席の若い号車（1号車〜5号車など）を予約している方は、ホームの南寄りから中央・北寄りの11号車付近まで少し歩く必要があります。

階段やエスカレーターを上がった位置からどちらの方向に喫煙マークの案内看板があるかを、案内標識の矢印で見極めましょう。

JR東日本のホーム案内板には、ピクトグラムとともに「喫煙所 Smoking Area」の表示が明確に掲示されています。

迷った場合は、ホーム上に立っている駅員や車掌に「喫煙所はどちら寄りですか」と尋ねれば、数秒で方向を教えてもらえます。

北陸方面へ向かう「かがやき」は全車指定席ですので、発車間際に焦らないよう、余裕を持って喫煙を済ませて自席へ戻るようにしてください。

改札内コンコースと改札外の喫煙所事情

東京駅で新幹線を利用する際、最も多くの人が勘違いしやすいポイントが「改札内コンコースの喫煙所」の有無です。

結論から申し上げますと、東京駅の新幹線改札内コンコース（待合室や売店、お弁当屋さんが並ぶ階）には喫煙所は一切ありません。

JR東海エリアの改札内（2階コンコース）にも、JR東日本エリアの改札内（1階・地下乗り換え通路）にも、喫煙ブースは設置されていないのです。

「改札を通ったから、待合室の近くに喫煙所があるだろう」と考えて探してしまうと、見つからずに時間を大幅に浪費してしまいます。

新幹線の改札を通過したら、売店でお弁当や飲み物を買い求めた後、そのままエスカレーターで「新幹線ホーム上」へ上がってください。

また、在来線の改札内（エキュート東京やグランスタ東京など）にも、一般の利用者が使える喫煙所はありません。

もし新幹線の改札に入る前、東京駅の改札外でたばこを吸いたい場合は、八重洲側や丸の内側の地下街にある指定喫煙所を利用することになります。

具体的には、八重洲地下街（ヤエチカ）内に複数の指定喫煙所が整備されています。

八重洲地下街の喫煙所は通勤時間帯や昼休みに近隣のオフィスワーカーで混雑するため、利用時には数分間の待機列ができることも珍しくありません。

ただし、改札外の喫煙所を利用してから新幹線の改札を通り、さらにホームへ上がるには最低でも15分〜20分以上の移動時間がかかります。

新幹線の乗車時間が迫っているときは改札外へ出ようとせず、速やかに新幹線改札を抜けて指定のホーム上喫煙所を目指すのが安全な選択です。

山陽新幹線方面へ直通する方や西日本エリアの状況を知りたい場合は、新大阪駅新幹線ホームの喫煙所情報もあわせて確認しておくと道中の計画が立てやすくなります。

長距離移動の拠点となる各駅の設備をあらかじめ知っておくと、出張や旅行の移動ストレスを大幅に軽減できます。

東京駅新幹線の喫煙所に関するよくある質問

東京駅の新幹線喫煙所を探す前のまとめ

東京駅の新幹線喫煙所について、知っておくべき重要事項を整理してまとめます。

新幹線の車内喫煙ルームが完全に廃止された現在、駅ホームの喫煙所は列車に乗る前の最後のオアシスとなっています。

東海道新幹線（14〜19番線）を利用する際は、各ホームの「11号車付近」または「16号車付近」を目印に移動してください。

東北・上越・北陸新幹線（20〜23番線）を利用する際は、20・21番線なら「1号車・14号車付近」、22・23番線なら「11号車・13号車付近」に設置されています。

そして最も大事な原則は、「新幹線改札内コンコースには喫煙所はなく、すべてホーム上にある」ということです。

コンコースの売店付近で喫煙所を探し回って時間をロスしてしまうと、発車時刻直前になって焦ることになります。

東京駅に到着したら、速やかに新幹線の改札を通り、まずは自分が乗車する列車の発車番線のホームへ上がることが最も安心な手順です。

新幹線のホームは全長約400メートルと非常に長いため、自分の指定席と喫煙所の間の往復には最低でも5分から10分を見込んでおきましょう。

発車時刻の15分から20分前にはホームに到着し、落ち着いて一服を済ませてから指定の座席へ向かうのがスマートな大人の新幹線旅のコツです。

事前の正確な位置把握とゆとりある行動で、焦ることなく快適で心地よい新幹線の旅をお楽しみください。