
こんにちは、kuniです。
新幹線に乗るとき、進行方向の窓から富士山がドーンと見えたらテンション上がりますよね。せっかく東京から新大阪方面へ移動するなら、富士山が見える席に座ってみたいと思う人は多いんじゃないでしょうか。
でも実際に予約しようとすると、「どっち側の席を取ればいいの?」「A席とE席、どっちが富士山側?」「区間はどこからどこまで見えるの?」など、意外と迷うポイントが多いんですよね。
この記事では、東海道新幹線を中心に、富士山が見える座席の選び方や見えやすい区間、時間帯による見え方の違いなどを、できるだけわかりやすくまとめてみました。
- 新幹線で富士山が見える座席の基本的な選び方
- 富士山が見えやすい走行区間の目安
- 天候や時間帯によって見え方が変わる理由
- 富士山ビューを楽しむための予約や持ち物のコツ
新幹線から富士山が見える座席の基本知識
まずは基本のところから。新幹線から富士山を見るためには、座席の位置と進行方向の関係をざっくり理解しておくことが大切です。ここを押さえておくだけで、予約するときの迷いがかなり減ると思います。
進行方向によって見える側が変わる仕組み
富士山は静岡県と山梨県の県境あたりにそびえていて、東海道新幹線の路線からすると進行方向に向かって右側に位置しています。
つまり、東京から新大阪方面へ向かう「下り」の新幹線に乗る場合は、進行方向右側の席に座ると富士山が見えやすいということになります。
逆に、新大阪から東京方面へ向かう「上り」の新幹線では、進行方向が逆になるため、富士山が見える側の座席も入れ替わります。
このあたり、なんとなく「窓側なら見えるだろう」と思ってしまいがちなんですが、実は進行方向によって右か左かがはっきり決まっているんですよね。
ポイント
東京発・新大阪方面行き(下り)は進行方向右側、新大阪発・東京方面行き(上り)は進行方向左側が富士山側になります。
A席とE席どちらが富士山に近いか
東海道新幹線の普通車は横5列(A・B・C・D・E)の座席配置になっていて、A席とE席が窓側の座席です。
下り列車(東京→新大阪方面)の場合、進行方向右側にあたるのはE席、上り列車(新大阪→東京方面)の場合は進行方向右側がA席になります。
なので、下りに乗るならE席、上りに乗るならA席を選ぶのが基本の考え方です。
ただし、これは「新幹線 a席」「新幹線 e席」という座席記号だけで判断するのではなく、必ず進行方向とセットで考える必要があります。同じA席でも、上りと下りでは富士山が見える側かどうかがまったく逆になってしまうので、ここは間違えやすいポイントとして覚えておいてください。
◆kuniのワンポイントアドバイス
座席記号だけで「E席なら絶対富士山側」と思い込んでしまう人が意外と多いんですが、進行方向を確認しないと逆側になってしまうこともあります。予約するときは、まず自分が乗る列車が上りなのか下りなのかを最初にチェックするのがおすすめですよ。
富士山が見える区間はどこからどこまで
座席の位置がわかったところで、次に気になるのが「じゃあどのあたりを走っているときに見えるの?」という区間の話です。ここでは東海道新幹線の中で富士山が見えやすいとされる区間を紹介します。
新富士駅から三島駅にかけての見えやすい区間
富士山がもっとも大きく、そして近く見えるとされているのが、静岡県内の新富士駅を通過するあたりから三島駅の手前にかけての区間です。
この区間では、天候が良ければ車窓いっぱいに富士山の裾野から山頂までがくっきり見えることがあり、多くの利用者が「新幹線 富士山」と聞いてまず思い浮かべる景色がここになります。
特に新富士駅の前後は、新幹線の高架から富士山までの距離が比較的近く、山の全体像を捉えやすいエリアとして知られています。
一方で、三島駅を過ぎて熱海方面に近づくと、トンネルや建物が増えてくるため、見える時間はどうしても短くなっていきます。
豆知識
富士川を渡る鉄橋付近も、視界が開けるタイミングとして知られています。川面越しに富士山が見えることがあり、写真好きの方には人気の瞬間です。
東京発と新大阪発で見え方が変わる理由
東京発(下り)の場合、東京駅を出発してからしばらくは市街地やトンネルが多く、富士山が見え始めるのは新横浜を過ぎたあたりからになります。
そこから小田原、熱海を経て、先ほど紹介した新富士駅付近でもっとも見え方が良くなり、静岡駅を過ぎるあたりで徐々に見えなくなっていくというのが大まかな流れです。
新大阪発(上り)の場合は逆で、静岡県内に入ってから徐々に富士山が近づいてくる形になり、新富士駅付近でピークを迎えたあと、小田原・新横浜方面へ向かうにつれて見えにくくなっていきます。
どちらの方向から乗っても、見える区間そのものはほぼ同じですが、進行方向によって座席のどちら側を選ぶべきかが変わるという点は改めて意識しておきたいところです。
富士山が見やすい時間帯と天候の関係
座席と区間がわかっても、実は一番の壁になるのが天候です。ここでは時間帯や季節による見え方の違いについて触れていきます。
冬場と夏場で見える確率が変わる理由
富士山がくっきり見える確率が高いのは、空気が乾燥して澄んでいる冬場だと言われています。
特に12月から2月にかけては、晴天率も比較的高く、雪化粧した富士山を眺められるチャンスが増える時期です。
反対に、夏場は空気中の水蒸気が多く、遠くまで見通せる日が少なくなる傾向があります。
梅雨の時期や台風シーズンは雲がかかりやすく、せっかく富士山側の座席を予約しても、山頂まで見えないということも十分あり得ます。
注意
天候による見え方は日によって大きく変わるため、絶対に見えることを保証するものではありません。あくまで景色を楽しむ候補として座席を選ぶ、というスタンスで考えておくのが現実的だと思います。
午前と午後どちらが見えやすいか
一般的には、午前中の早い時間帯の方が空気が澄んでいて、富士山がくっきり見えやすいと言われることが多いです。
午後になると、地表の温度上昇によって雲が発生しやすくなり、山頂付近に雲がかかってしまうケースも増えてきます。
もちろんこれもあくまで傾向の話であって、季節や気圧配置によって状況は変わります。
出発前に天気予報や富士山周辺のライブカメラなどを確認しておくと、当日の見え方をある程度予測する手がかりになるかもしれません。
のぞみ・ひかり・こだまで富士山の見え方に違いはあるか
東海道新幹線には「のぞみ」「ひかり」「こだま」という3つの種別がありますが、実は停車駅の違いによって見える時間の長さに差が出てきます。
停車駅の違いが景色に与える影響
「のぞみ」は速達型で新富士駅や三島駅には停車しないため、富士山ビュー区間を比較的スピーディーに通過していきます。
一方「こだま」は各駅停車型で、新富士駅にも停車することがあるため、速度が落ちる分、富士山を眺める時間がやや長くなる傾向があります。
「ひかり」はその中間的な位置づけで、列車によって停車駅が異なるため一概には言えませんが、のぞみよりはゆっくり走る区間があるぶん、景色を楽しむ余裕は生まれやすいです。
なお、進行方向と座席さえ正しく押さえておけば、種別による見え方の差はそこまで大きくはなく、あくまで「じっくり見られるかどうか」の違いだと考えておくと良いでしょう。
富士山ビューを楽しむための座席予約のコツ
ここまでの内容を踏まえて、実際に予約するときにどう動けばいいのかを整理してみます。予約の仕方次第で、希望の座席を確保できる可能性がぐっと変わってきます。
えきねっとやスマートEXでの座席指定方法
東海道新幹線を利用する場合、スマートEXやエクスプレス予約であれば、座席指定の際にA席・E席といった座席記号を選べる画面が用意されています。
座席表を見ながら、進行方向右側にあたる座席記号を選択すれば、富士山側の窓際席を指定することができます。
JR東日本エリアの列車や東北・上越・北陸新幹線を利用する場合はえきねっとが便利ですが、富士山ビューを狙うのは基本的に東海道新幹線区間の話になるため、スマートEXかエクスプレス予約を使うケースが多くなると思います。
座席指定画面では車両編成図が表示されることが多いので、そこで窓側の位置を確認しながら選ぶと確実です。
予約時のチェックポイント
①乗車する列車が上りか下りかを確認する
②富士山側にあたる座席記号(下りはE席、上りはA席)を選ぶ
③可能であれば窓側の席が埋まっていないか事前に確認する
窓側席を確実に押さえるための予約タイミング
連休や行楽シーズンは窓側席から埋まっていく傾向があるため、できるだけ早めに予約するのがおすすめです。
早期予約割引を使う場合、乗車日の21日前や14日前といった期限が設けられていることが多いので、日程が決まったタイミングで早めに座席を押さえておくと安心です。
どうしても直前予約になってしまう場合は、空席状況を見ながら柔軟に列車を選ぶ、あるいは自由席で乗車後に空いている窓側席へ移動するという方法も一つの手です。
ただし自由席の場合は座席記号を選べないため、確実性を重視するなら指定席での予約をおすすめします。
富士山を撮影・観賞するときのあると便利なアイテム
せっかく富士山側の席に座れても、遠くの景色を肉眼だけで見るのはちょっと物足りないと感じることもあります。ここでは景色をより楽しむための持ち物を紹介します。
双眼鏡があると景色がもっと楽しめる
富士山は新幹線の車窓からでもかなりの存在感がありますが、山頂の雪の様子や周辺の稜線をじっくり眺めたいなら、コンパクトな双眼鏡を1つ持っておくと視界の広がり方がまったく変わります。
最近は旅行用の軽量タイプも多く販売されているので、新幹線での移動時間を楽しむアイテムとして荷物に加えておくのも良いかもしれません。
楽天市場などでは旅行向けのコンパクト双眼鏡がいろいろ取り扱われているので、気になる方はチェックしてみてください。
スマホ撮影で富士山を綺麗に残すコツ
新幹線の車内から富士山を撮影する場合、窓ガラスの反射や車内照明の映り込みが意外とネックになります。
レンズをできるだけ窓に密着させる、または偏光機能付きのスマホ用クリップレンズを使うことで、反射を抑えたクリアな写真が撮りやすくなります。
また、新幹線はそれなりのスピードで走っているため、シャッタースピードが遅いと景色がブレやすいです。
明るい時間帯を選ぶ、あるいは連写モードを活用するなど、ちょっとした工夫で富士山の写真の仕上がりがぐっと良くなりますよ。
◆kuniのワンポイントアドバイス
個人的には、双眼鏡を持っておくと富士山だけじゃなく、道中の景色全体を楽しめるのでおすすめです。スマホ撮影用のクリップレンズも軽くてかさばらないので、旅行の荷物に1つ忍ばせておくと車窓の時間がより充実すると思います。
新幹線から見える富士山に関するよくある質問(FAQ)
Q1. 新幹線から富士山が見える確率はどのくらいですか?
A. 天候によって大きく変わるため、確率として正確な数字をお伝えするのは難しいのが正直なところです。冬場の晴れた日は見える可能性が高くなる傾向がありますが、雲がかかっていたり雨天だったりすると、座席の位置に関わらずまったく見えないこともあります。あくまで「見えたらラッキー」くらいの気持ちで座席を選ぶのが現実的だと思います。
Q2. 富士山が見える席は指定席でないと確保できませんか?
A. 自由席でも進行方向右側(下り列車の場合)の窓側席に座れれば富士山を見ることは可能です。ただし自由席は座席記号を選べないため、必ずしも希望の位置に座れるとは限りません。確実に窓側の位置を確保したい場合は、指定席で座席記号を指定して予約する方法をおすすめします。
Q3. のぞみ・ひかり・こだまで富士山の見え方に差はありますか?
A. 座席と進行方向が合っていれば、種別による見える・見えないの差はほとんどありません。ただし、こだまのように停車駅が多く速度が落ちる列車の方が、景色をゆっくり眺める時間は長くなる傾向があります。のぞみは速達型のため、通過する時間がやや短めになる点は意識しておくと良いでしょう。
Q4. 上り列車と下り列車で座席の選び方は変わりますか?
A. はい、変わります。東京から新大阪方面へ向かう下り列車では進行方向右側(E席)、新大阪から東京方面へ向かう上り列車では進行方向右側(A席)が富士山側になります。同じ座席記号でも上り下りで見える側が逆転するため、予約前に進行方向を確認することが大切です。
Q5. 富士山が見える座席は追加料金が必要ですか?
A. 座席記号を指定するだけであれば、通常の指定席料金の範囲内で予約できることがほとんどです。特別な追加料金は基本的に発生しませんが、グリーン車やグランクラスを利用する場合はそれぞれの料金が別途必要になります。正確な料金や座席指定の仕様については、利用する予約システムの公式サイトで確認しておくと安心です。
まとめ
新幹線から富士山を見るためには、単純に「窓側かどうか」だけでなく、進行方向と座席記号の組み合わせを正しく理解しておくことが欠かせません。
下り列車ならE席、上り列車ならA席という基本を押さえたうえで、新富士駅から三島駅にかけての区間を意識しておくと、富士山ビューに出会える可能性が高まります。
ただし、天候によっては座席の位置が完璧でも富士山が見えないことは十分あり得ます。
そのため、富士山が見える席は「絶対に見える保証席」としてではなく、景色を楽しむための候補席として気軽に押さえておくくらいの気持ちで選ぶのが現実的だと思います。
- 下り列車は進行方向右側(E席)、上り列車は進行方向右側(A席)が富士山側
- 新富士駅から三島駅にかけてが見えやすい区間の目安
- 冬場や午前中の方が見える確率がやや高い傾向
- 指定席で座席記号を選べば確実性が高まる
座席や区間の目安は本記事の内容を参考にしつつ、実際の予約や座席の詳細については、必ず各予約システムの公式サイトで最新情報をご確認ください。
旅行の計画によっては専門家や旅行会社に相談することもおすすめします。ぜひ次に新幹線に乗る機会があれば、富士山側の席を狙って予約してみてくださいね。