こんにちは、kuniです。上越新幹線の席を選ぶときは、A席とE席の景色や、とき・たにがわでおすすめが変わるかが気になるものです。景色だけでなく、移動中に仕事をするか、休むか、何人で座るかを合わせて決めると選びやすくなります。
現在のとき・たにがわはE7系が基本で、普通車にも全座席分の電源があります。充電のためだけに窓側を選ぶ必要はなく、景色ならA・E、席を立ちやすい位置ならC・Dというように、目的から候補を絞れます。
この記事では、上越新幹線全体を対象に、景色・混雑への備え・一人旅や二人旅・仕事と休息から席を提案します。号車ごとの座席表を並べるのではなく、予約前に何を優先すれば自分に合うかを整理しましょう。
結論と目的別おすすめ席
一人で景色も楽しみたいならE席、出入りを優先するならD席が比較しやすい候補です。浦佐付近の八海山などを見たい場合はA席も候補になり、どの区間を通るかによっておすすめが変わります。
| 優先したいこと | 候補の席 | 選ぶ理由と注意点 |
|---|---|---|
| 二人掛け側で景色を楽しむ | E席 | 窓側。高崎周辺の山々や長岡〜新潟間の弥彦山などが候補 |
| 浦佐付近の山の景色 | A席 | 窓側。八海山・魚野川などを楽しむ候補。浦佐付近を通る行程が前提 |
| 一人で出入りを楽にする | D席・C席 | 通路側。D席は通常の二人掛け側 |
| 二人で隣同士 | 同じ列のD・E席 | 通常の二人掛け。窓側と通路側の組み合わせ |
| 三人で一列にまとまる | 同じ列のA・B・C席 | 通常の三人掛け。B席は中央席 |
| 仕事や勉強 | 出入りと窓の好みで選ぶ | E7系は普通車も全席分に電源。対象日のTRAIN DESKも確認 |
| 休息を優先 | 窓側や客室端との距離を比較 | 静けさは保証されない。TRAIN DESKの通話条件も考慮 |
| 混雑時も希望位置を確保 | 指定席で条件に合う席 | 自由席では希望の文字や並びを事前確保できない |
表はE7系の通常の普通車で考えるための目安で、グリーン車など別の設備には文字の違いがあります。天候や構造物による眺望の変化、特殊設備付近の配置もあるため、希望席の空席と利用条件を予約時に照合してください。
E席は二人掛け側の景色を楽しむ候補
車窓を楽しむ行程では、見どころを通過する時間に外が明るいかも確認しておきましょう。出発時に明るくても、長岡以北へ着く頃には日が暮れる場合があるため、乗車する時刻だけで判断しないことが大切です。
E席は通常の普通車の二人掛け側にある窓席で、一人でも二人旅でも候補にしやすい位置です。高崎周辺の山々や、長岡〜新潟間の田園風景の向こうに見える弥彦山などを楽しみたい場合に、窓側の候補として考えられます。
ただし、東京から新潟までずっと山を見続けられるわけではありません。高崎より先にはトンネルが続く区間があり、駅の前後など外が開けた場面と、景色が見えない場面を繰り返すことを踏まえて選びましょう。
新潟方面へ向かう下りで進行方向を向くと、E席は左側です。東京方面へ向かう上りでは右側になりますが、往復とも同じ車体側の景色を希望するなら、通常の普通車で選ぶ文字はE席のままです。
長岡〜新潟間の景色を目的にする場合は、その区間を通る予約かも確認してください。東京〜越後湯沢で終わる旅では弥彦山付近の車窓を見ないため、E席の評判だけで決めず、自分が通る区間で何を楽しめるかを考えることが大切です。
A席は浦佐付近の山と川を眺める候補
A席は通常の普通車の三人掛け側にある窓席です。浦佐付近の八海山や魚野川などの景色を楽しみたい場合に候補となり、E席とは別の山の表情を見る楽しみがあります。
新潟方面へ向かう下りでは進行方向の右、東京方面へ向かう上りでは左に当たります。「山が見たいなら全区間E席」とひとまとめにせず、浦佐付近を目的にするならA席側も検討すると、見たい景色と席を結び付けやすくなります。
通過する列車では見どころが短時間で過ぎるため、写真を一枚撮れればよいのか、窓を眺める時間を楽しみたいのかも考えましょう。景色のために席を離れたり、反対側の席へ移ったりする前提ではなく、自分の窓から楽しめる側を選んでください。
なお、浦佐付近の見どころは越後湯沢より新潟側にあります。たにがわで越後湯沢まで向かう旅などには同じおすすめを当てはめず、通過区間が合うときだけA席を候補にし、天候や時間帯による見え方の違いも受け入れておきましょう。
ときとたにがわは利用区間から考える
とき・たにがわで基本のE7系の席が大きく違うというより、自分がどこまで乗るかでおすすめが変わります。新潟まで向かう人と、越後湯沢で降りて温泉やスキー場へ向かう人では、車窓を楽しむ区間も荷物の量も異なります。
新潟方面まで乗るときは、山岳区間の合間に見える景色と、長岡以北の平野の眺めを分けて考えると整理できます。たにがわなどで高崎・越後湯沢方面まで利用する場合は、長岡以北の見どころより、乗っている時間に何をしたいかを優先しましょう。
例えば短時間の乗車なら、窓側の眺望より通路側の出入りが役立つ場合があります。一方、日中に長く乗る旅行なら、窓側で読書と車窓を交互に楽しむなど、移動そのものを旅の時間として使う選び方もできます。
列車の役割や停車駅から候補を選び直したい方は、とき・たにがわの違いと停車駅の確認方法をご覧ください。利用列車が決まった後は、この先の目的別の基準で、席の文字や並びを選んでいきましょう。
予約前に決める優先順位
一人旅はE席とD席の違いから選ぶ
同じ旅行でも、行きは景色を楽しみ、帰りは疲れて席を立ちやすい場所を選びたいことがあります。往路と復路を別の目的で考えれば、両方とも同じ文字の席を探すより、自分に合う空席を見つけやすくなります。
一人旅で迷ったら、通常の二人掛け側のE席とD席を比べる方法があります。E席は窓を直接眺めやすく、D席は通路へ出やすいため、景色と移動のしやすさのどちらを優先するかを決めると候補が絞れます。
景色を見たり窓に視線を向けて休んだりしたいならE席が候補です。ただし席を立つときはD席の利用者への声掛けが必要になるので、トイレやデッキへ出る回数が多い人は、その点も含めて選んでください。
通路側のD席なら、隣の席を越えずに通路へ出られます。一方で窓側の人が通る際に対応することがあり、自分の出入りだけでなく隣席の移動もあるため、「通路側なら必ず落ち着く」とは考えないようにしましょう。
A席側に見たい景色がある人は、E席にこだわらずA席を選ぶ判断もできます。二人掛け側という条件は一つの比較材料にとどめ、移動中の行動、乗車時間、景色の希望が一致する席を選ぶのが、一人旅では実用的です。
二人旅と三人旅はまとまりを優先
二人で並びたいなら、通常の普通車の同じ列番号のD・E席が分かりやすい候補です。窓側と通路側の一組となり、三人掛けの残り一席を気にせず同じ側にまとまれるので、会話や荷物の確認もしやすくなります。
A席側の景色を優先して二人で座る場合は、A・B席などの並びを検討します。通常の三人掛け側なので、二人掛けにまとまることとA席の窓を選ぶことを同時に満たすわけではなく、どちらを優先するか相談してください。
三人で一列ならA・B・C席が候補で、Bは三人掛け中央、Cは通路側です。窓側の人だけが景色を楽しむ計画に偏らないよう、席の希望と途中で席を立つ人の都合も共有しておくと、乗車後の過ごし方を決めやすくなります。
空席が少ない場合は、同じ列で通路を挟む席か、同じ側の前後の列かも比較しましょう。数字が同じだけでは隣同士とは限らないため、全員分を一つの予約画面で見て、希望のまとまりになっているかを確認してから確定します。
混雑は列車全体と席の空きを分けて見る
混雑を避けたいときは、「何号車なら絶対に空いている」という固定の答えより、利用日と時間帯、実際の予約状況を確認しましょう。空いている隣席を期待して窓側を選んでも、途中駅から乗る人がいる場合があり、その空きは保証されません。
指定席の画面で分かるのは、その時点に自分の区間と商品で選べる席です。画面に空席が多いことを列車全体が終点まで空いている証拠とはせず、静かな車内や隣席の空きを追加の利用条件のように扱わないでください。
自由席を選ぶ場合は、希望の文字や二人並びをあらかじめ確保できないことを考えます。特に途中駅から乗る日や荷物が多い旅行では、多少の位置の好みより、必要な人数分の席を確保できる方法を優先する判断もできます。
出発時刻を少し変えられるなら、予定に合う前後の列車で指定席の空きを比較する方法があります。ただし、空席だけを理由に到着後の乗り継ぎや予定を崩さず、全行程が無理なくつながる範囲で候補を広げることが大切です。
料金と席の確実性を比較
普通車の位置と座席種別を分ける
同じ乗車日・区間・列車・購入商品で、通常の普通車指定席同士を比べる場合、A席とE席という位置だけで別の景色料金が付くわけではありません。窓側が人気だからと、位置だけで特別な追加料金があると考える必要はありません。
一方、自由席・指定席・グリーン車・グランクラスでは、利用条件や料金の比較が別になります。二人掛けで座りたいだけなら普通車のDE席も候補なので、横の並びだけを理由にグリーン車へ切り替える前に、普通車の空きを確認しましょう。
追加負担をかけて上級設備を選ぶなら、景色以外に座席のゆとりや休息など、自分が重視する価値があるかを考えます。天気で景色が見えない日でも納得できる設備かを見ておくと、車窓への期待だけで予算を増やす判断を避けやすくなります。
金額を比べる際は、区間や設備をそろえ、予約の最終確認画面で総額を確認してください。窓側か通路側かという位置の希望と、どの座席種別・商品を購入するかという判断を分けると、必要な支出を整理しやすくなります。
自由席は号車区分と着席条件を確認
とき・たにがわには自由席の案内がありますが、号車の区分を全ての列車で固定と考えないでください。JR東日本のE7系の編成例にも、列車によって指定席・自由席の号車番号が変わる場合があると記されています。
指定席で窓側を取る場合は、自分が見たい側を事前に選べることに意味があります。自由席との差額だけを見るのではなく、窓側や並びをどの程度重視するか、途中駅で席を探す負担を減らしたいかも比較に含めましょう。
短い移動で位置にこだわらない日は自由席も候補ですが、希望席が空いていなければ別の席を選ぶ必要があります。自由席のきっぷで空いている指定席に自由に座れるという意味ではなく、手元のきっぷと当日の車両区分に従ってください。
割引商品を利用する場合は、変更や払い戻し、乗れる列車の条件も確認が必要です。利用日・区間・列車・設備・購入商品の条件をそろえて公式確認を行い、希望席が見つかった場合も、元の予約を取り消す前に変更の扱いを調べましょう。
仕事と休息と荷物のコツ
充電のためだけに窓側へ限定しない
また、仕事をする予定でも、乗車直後や到着前には荷物の出し入れなどで落ち着かない時間があります。短い乗車では作業時間を詰め込み過ぎず、準備と片付けを含めて使いやすい席かを考えると判断しやすくなります。
E7系は普通車にも全座席分の電源があるので、充電目的だけでA席・E席へ限定する必要はありません。仕事中に席を立つことが多いなら通路側、外の景色も楽しみたいなら窓側と、使い方から選べます。
電源設備の根拠は、JR東日本のE7系の車両案内で確認できます。E2系や二階建てMaxなどを前提にした昔の記事の席選びを、そのまま現在のとき・たにがわへ当てはめないようにしましょう。
パソコン作業では、窓からの光と画面の見やすさ、テーブルの使い方も気になる点です。列車の走る方向や季節で日差しが変わるため、午前なら常に片側が快適と決めず、まぶしさが苦手なら窓側にこだわらない選び方も考えてください。
休憩を挟んで作業する人は、電源のあることだけでなく、席を立ちやすいかまで比べると実用的です。充電器やケーブルは自分の機器に合うものを用意し、通路へコードを伸ばさず、周囲の移動を妨げない範囲で使いましょう。
TRAIN DESKは静寂の保証ではない
仕事や勉強を目的にするなら、対象日のTRAIN DESKを候補にできます。JR東日本は上越新幹線の対象列車の9号車で案内しており、設定日や普通車指定席の有無などの条件を予約時に確認する必要があります。
TRAIN DESKは仕事・勉強をする人が優先の普通車指定席で、座席での通話やWEB会議が可能な車両です。小さな声やヘッドセットの使用など配慮が求められる一方、通話やキーボードの操作音があり得るので、必ず静かに眠れる車両とは考えないでください。
対象日は原則として平日で、土休日や最繁忙期は対象外です。普通車全車自由席の列車には設定がないため、たにがわを含めて「9号車ならいつでもTRAIN DESK」と覚えず、利用する予約の案内を見ましょう。
対象条件と利用方針は、JR東日本のTRAIN DESK公式案内で確認できます。休息を優先する人も利用できますが、仕事の音がある環境に納得して選ぶか、一般の普通車を候補にするかを考えると認識の違いを減らせます。
荷物が多い日は移動のしやすさを優先
越後湯沢方面へスキーや温泉旅行に出かける日などは、窓側の人気より荷物の扱いやすさを先に考えましょう。使う荷物置場や入口と席の位置関係を確認し、収納のために客室内を何度も移動しなくてよいかを比べます。
ただし、荷物置場に近い席を選んでも、収納の空きや自分の荷物が収まることまで保証されるわけではありません。座席表の余白や最後列の背後を自分専用の置き場と判断せず、通路や出入口、車いす対応区画を妨げない扱いを確認してください。
重い荷物を網棚へ持ち上げにくい人や、乗降支援が必要な人は、一般の空席画面だけで決めずJRへ相談します。必要設備を満たす席を先に絞り、その中で窓側や通路側の希望を比べれば、景色と移動のしやすさを両立しやすくなります。
また、降りる前に切符やスマートフォンを確認し、荷物をまとめる順番も考えておくと便利です。通路側なら必ず素早く降りられるという保証はありませんが、荷物が多く短時間の乗車なら、窓側の眺望より出入りを優先する判断にも意味があります。
どの席を選んでも、眺望・静けさ・隣席の空き・荷物収納の空きまで保証されるわけではありません。景色を見るために他人の席へ移ったり通路を塞いだりせず、予約した席と設備の条件に合わせて利用してください。
おすすめ座席のFAQ
上越新幹線の景色はA席とE席のどちらがおすすめですか？
通常の普通車では、浦佐付近の八海山・魚野川ならA席、高崎周辺の山々や長岡〜新潟間の弥彦山などを楽しむならE席が候補です。田園風景は両側にあり、どの区間を通るかで選ぶと整理しやすくなります。
天候やトンネル、防音壁によって見え方は変わります。窓側を予約しても、特定の山が必ず見えるという保証はありません。
一人でとき・たにがわに乗るなら何席がよいですか？
景色を楽しみたいなら窓側のA席・E席、出入りを優先するなら通路側のC席・D席が候補です。通常の二人掛け側で比べるなら、E席が窓側、D席が通路側になります。
E7系は普通車にも全座席分の電源があるため、充電だけを理由に窓側へ限定する必要はありません。乗車時間と車内での行動に合わせて選びましょう。
たにがわでも新潟の田園風景を楽しめますか？
長岡〜新潟間の田園風景を目的にするなら、その区間を通る行程である必要があります。高崎や越後湯沢方面までのたにがわ利用には、長岡以北の見どころをそのまま当てはめないでください。
利用区間が短いときは、その区間の景色か、出入りや荷物の扱いやすさかを選ぶと実用的です。列車名だけでなく、実際の出発駅と到着駅から判断しましょう。
静かに眠りたいならTRAIN DESKがおすすめですか？
TRAIN DESKは仕事・勉強をする人が優先の車両で、座席での通話やWEB会議も可能です。休息目的でも利用できますが、静けさを保証する車両ではありません。
小さな声や作業音がある環境を想定し、一般の普通車も含めて候補を比較してください。TRAIN DESKの設定は利用日と対象列車の条件を確認しましょう。
最後に目的と空席を照合して決める
席を決める直前には、景色・休息・仕事・同行者との並びのうち、今回もっとも優先するものを一つ決めましょう。候補席に全ての希望を詰め込むより、最優先の条件を満たす席から探す方が、空席が少ないときにも判断しやすくなります。
例えば一人で日中の新潟行きに乗るなら、E席で景色を楽しむ方法と、D席で席を立ちやすくする方法を比較できます。浦佐付近の景色を見たいならA席へ候補を変えるなど、車窓の評判と自分の目的を対応させてください。
帰りに眠りたい日や、たにがわで短い区間だけ乗る日は、行きと同じ位置へこだわる必要はありません。往復で目的が変われば席の選び方も変えてよく、出発時刻や到着後の予定まで含めて無理のない候補を選びましょう。
最後に、全員の号車と席番、設備、購入商品の条件を見て予約を確定します。変更をした後は最新の予約内容を共有し、当日の列車案内と合わせて確認すれば、景色と快適さの両方を考えた席選びを旅へつなげられます。
まとめ
上越新幹線の席は、見たい区間と車内での過ごし方から選ぶのがおすすめです。景色ならA・E、出入りならC・D、二人旅ならDEと、通常の普通車の位置を目的に合わせて比較しましょう。
とき・たにがわのどちらでも、E7系は普通車に全座席分の電源があり、充電だけを理由に窓側へ限定する必要はありません。混雑時は希望位置を確保する方法、休息時はTRAIN DESKの通話条件、荷物が多い日は移動のしやすさも確認してください。
本記事は2026年11月5日に確認したJR公式の車両・利用案内と車窓情報をもとにまとめています。料金・変更・自由席の区分・対象車両の利用条件は、乗車日・区間・列車・設備・購入商品をそろえて公式確認をお願いします。